側(cè)行、斜行、直行、原地回轉(zhuǎn)、全輪轉(zhuǎn)向、最小直角轉(zhuǎn)彎

360度窄通道旋轉(zhuǎn)作業(yè)，貨叉調(diào)距范圍可達(dá)2300mm

1、定制H型槽鋼，適合大噸位，高起升的工況。

2、雙離合行車制動+駐車制動，使減速制動更平穩(wěn)，剎車更安全。

3、人機工程模擬仿真設(shè)計，車感操作舒適，駕駛體驗效果出色。

4、電氣模塊化控制技術(shù)，CAN總線通訊，更易于AGV改制和對接。

5、美國進(jìn)口閥芯，液壓動作控制精準(zhǔn)，適合AGV應(yīng)用場景的使用要求。

6、實時全輪高清顯示，易于窄巷道內(nèi)方向微調(diào)，安全合理，辨識度高。

8、48V全交流系統(tǒng)，整車反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向角度控制精準(zhǔn)，電器集成度高，能耗低。

9、大容量專用動力電池，動力強勁，安全可靠，充電便捷，循環(huán)壽命長，維護(hù)成本低。

10、承載輪大速比五級轉(zhuǎn)向減速，控制電流更小，轉(zhuǎn)向角度更精準(zhǔn)更可控，有效延長轉(zhuǎn)向電機的使用壽命。

11、德國進(jìn)口驅(qū)動總成，箱體采用德高標(biāo)準(zhǔn)GS-60鑄鋼模成型，工藝，承載大，噪音低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長。

側(cè)行、斜行、直行、原地回轉(zhuǎn)、全輪轉(zhuǎn)向、最小直角轉(zhuǎn)彎

360度窄通道旋轉(zhuǎn)作業(yè)，貨叉調(diào)距范圍可達(dá)2300mm

1、定制H型槽鋼，適合大噸位，高起升的工況。

2、雙離合行車制動+駐車制動，使減速制動更平穩(wěn)，剎車更安全。

3、人機工程模擬仿真設(shè)計，車感操作舒適，駕駛體驗效果出色。

4、電氣模塊化控制技術(shù)，CAN總線通訊，更易于AGV改制和對接。

5、美國進(jìn)口閥芯，液壓動作控制精準(zhǔn)，適合AGV應(yīng)用場景的使用要求。

6、實時全輪高清顯示，易于窄巷道內(nèi)方向微調(diào)，安全合理，辨識度高。

8、48V全交流系統(tǒng)，整車反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向角度控制精準(zhǔn)，電器集成度高，能耗低。

9、大容量專用動力電池，動力強勁，安全可靠，充電便捷，循環(huán)壽命長，維護(hù)成本低。

10、承載輪大速比五級轉(zhuǎn)向減速，控制電流更小，轉(zhuǎn)向角度更精準(zhǔn)更可控，有效延長轉(zhuǎn)向電機的使用壽命。

11、德國進(jìn)口驅(qū)動總成，箱體采用德高標(biāo)準(zhǔn)GS-60鑄鋼模成型，工藝，承載大，噪音低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長。

側(cè)行、斜行、直行、原地回轉(zhuǎn)、全輪轉(zhuǎn)向、最小直角轉(zhuǎn)彎

360度窄通道旋轉(zhuǎn)作業(yè)，貨叉調(diào)距范圍可達(dá)2300mm

1、定制H型槽鋼，適合大噸位，高起升的工況。

2、雙離合行車制動+駐車制動，使減速制動更平穩(wěn)，剎車更安全。

3、人機工程模擬仿真設(shè)計，車感操作舒適，駕駛體驗效果出色。

4、電氣模塊化控制技術(shù)，CAN總線通訊，更易于AGV改制和對接。

5、美國進(jìn)口閥芯，液壓動作控制精準(zhǔn)，適合AGV應(yīng)用場景的使用要求。

6、實時全輪高清顯示，易于窄巷道內(nèi)方向微調(diào)，安全合理，辨識度高。

8、48V全交流系統(tǒng)，整車反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向角度控制精準(zhǔn)，電器集成度高，能耗低。

9、大容量專用動力電池，動力強勁，安全可靠，充電便捷，循環(huán)壽命長，維護(hù)成本低。

10、承載輪大速比五級轉(zhuǎn)向減速，控制電流更小，轉(zhuǎn)向角度更精準(zhǔn)更可控，有效延長轉(zhuǎn)向電機的使用壽命。

11、德國進(jìn)口驅(qū)動總成，箱體采用德高標(biāo)準(zhǔn)GS-60鑄鋼模成型，工藝，承載大，噪音低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長。

側(cè)行、斜行、直行、原地回轉(zhuǎn)、全輪轉(zhuǎn)向、最小直角轉(zhuǎn)彎

360度窄通道旋轉(zhuǎn)作業(yè)，貨叉調(diào)距范圍可達(dá)2300mm

1、定制H型槽鋼，適合大噸位，高起升的工況。

2、雙離合行車制動+駐車制動，使減速制動更平穩(wěn)，剎車更安全。

3、人機工程模擬仿真設(shè)計，車感操作舒適，駕駛體驗效果出色。

4、電氣模塊化控制技術(shù)，CAN總線通訊，更易于AGV改制和對接。

5、美國進(jìn)口閥芯，液壓動作控制精準(zhǔn)，適合AGV應(yīng)用場景的使用要求。

6、實時全輪高清顯示，易于窄巷道內(nèi)方向微調(diào)，安全合理，辨識度高。

8、48V全交流系統(tǒng)，整車反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向角度控制精準(zhǔn)，電器集成度高，能耗低。

9、大容量專用動力電池，動力強勁，安全可靠，充電便捷，循環(huán)壽命長，維護(hù)成本低。

10、承載輪大速比五級轉(zhuǎn)向減速，控制電流更小，轉(zhuǎn)向角度更精準(zhǔn)更可控，有效延長轉(zhuǎn)向電機的使用壽命。

11、德國進(jìn)口驅(qū)動總成，箱體采用德高標(biāo)準(zhǔn)GS-60鑄鋼模成型，工藝，承載大，噪音低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長。