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2019年
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綠的諧波10弧秒以內(nèi)精度破紀(jì)錄傳動(dòng)
4月25日,蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技股份有限公司2019春季新品發(fā)布會(huì)在北京順利召開。本次發(fā)布會(huì)上,綠的諧波發(fā)布了面向未來的新一代Y系列(modelY)諧波減速器。Y系列諧波減速器是綠的諧波*設(shè)計(jì),擁有全新的結(jié)構(gòu)和齒形設(shè)計(jì),以及專有柔輪及軸承的材料和熱處理工藝,使其扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍,傳動(dòng)精度提升兩倍以上,并且從根本上解決了振動(dòng)耦合問題。Y系列產(chǎn)品代表了諧波減速器的未來發(fā)展方向,非常適合用于工業(yè)自動(dòng)化、協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng),預(yù)計(jì)2019年第四季度投入市場(chǎng)。Y系列諧波減速器破紀(jì)錄的10弧秒以內(nèi)傳動(dòng)精度位居諧波【查看全文】
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2019年
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日本帝人減速機(jī)(納博特斯克)—精密RV減速機(jī)制造商
日本帝人減速機(jī)(納博特斯克)—精密RV減速機(jī)制造商納博特斯克是精密擺線針輪減速機(jī)制造商,并生產(chǎn)高性能減速機(jī)、中空軸減速機(jī)以及單軸伺服執(zhí)行器和控制器。其生產(chǎn)的精密設(shè)備具有高扭矩、高剛性和高耐過載沖擊荷載能力的同時(shí),兼有高精密和非常低的回程間隙。2003年9月,日本納博特斯克公司由帝人制機(jī)株式會(huì)社和納博克株式會(huì)社兩個(gè)成功的日本的跨國(guó)公司合并組成,旨在公司價(jià)值并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)。帝人制機(jī)株式會(huì)社和納博克株式會(huì)社,均與時(shí)俱進(jìn)地利用其技術(shù)實(shí)力成為了相應(yīng)領(lǐng)域的企業(yè)。作為運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和零部件的生產(chǎn)商,兩個(gè)公司都在【查看全文】
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03
2019年
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雙環(huán)RV減速機(jī)--實(shí)現(xiàn)機(jī)器人部件*
雙環(huán)RV減速機(jī)--實(shí)現(xiàn)機(jī)器人部件*雙環(huán)不做機(jī)器人但力爭(zhēng)比本體廠家更專業(yè)目前,RV減速機(jī)在機(jī)器人上的關(guān)鍵技術(shù)有噪音異響、發(fā)熱漏油、剛性不足、運(yùn)動(dòng)均勻性差、精度保持性差等問題,雙環(huán)傳動(dòng)通過輸入軸、行星齒輪均為磨齒,精度GB6級(jí);油封位置控制磨削斜紋,嚴(yán)格控制裝配公差;材料熱處理提升減速機(jī)關(guān)鍵零部件壽命;總體裝配尺寸鏈公差的優(yōu)化設(shè)計(jì);*的性能測(cè)試臺(tái)架&半自動(dòng)化裝配線等RV減速機(jī)核心技術(shù)解決方案,精準(zhǔn)解決問題。對(duì)此,雙環(huán)胡俊章指出,雙環(huán)不做機(jī)器人,但力爭(zhēng)對(duì)減速機(jī)在機(jī)器人上的應(yīng)用做到比本體廠家更專業(yè)。而裝【查看全文】
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2019年
11月 -
雙環(huán)RV減速機(jī)全國(guó)總代理熱烈慶祝蘇州工業(yè)園區(qū)蓋爾斯威智能科技有限公司成為雙環(huán)RV減速機(jī)全國(guó)總代理!雙環(huán)傳動(dòng)是我國(guó)齒輪散件生產(chǎn)規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的齒輪生產(chǎn)企業(yè)之一。主要從事傳動(dòng)用齒輪及齒輪零件的生產(chǎn)與銷售,目前已經(jīng)形成乘用車齒輪、商用車齒輪、摩托車齒輪、工程機(jī)械齒輪和電動(dòng)工具齒輪并舉的產(chǎn)品格局,主要客戶均為國(guó)內(nèi)外大型整車(整機(jī))生產(chǎn)企業(yè)。自2013年開始正式研發(fā)RV減速器,完成了*的擺線齒輪修型技術(shù),優(yōu)化了減速器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),探索了新的熱處理工藝。目前已與國(guó)產(chǎn)機(jī)器人安徽埃夫特、南京埃斯頓、廣州數(shù)控、【查看全文】
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2019年
11月 -
綠的諧波減速機(jī)代理熱烈慶祝蘇州工業(yè)園區(qū)蓋爾斯威智能科技有限公司成為綠的諧波*代理!蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司,是一家從事精密諧波傳動(dòng)裝置的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的專業(yè)化公司。我公司擁有一萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,主要生產(chǎn)、檢驗(yàn)設(shè)備均采用先進(jìn)進(jìn)口設(shè)備。我公司的發(fā)展目標(biāo)是要成為精密傳動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)。公司技術(shù)力量雄厚,有自己的研發(fā)中心,在諧波傳動(dòng)領(lǐng)域我司已擁有12項(xiàng)國(guó)家發(fā)明。公司生產(chǎn)的諧波減速機(jī),具有高可靠性、高精度、大扭矩、大速比、小體積等特性,廣泛應(yīng)用于航空航天、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體制造【查看全文】
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雙環(huán)RV減速機(jī)生產(chǎn)廠家全國(guó)售后
浙江雙環(huán),股票代碼002472,齒輪行業(yè)的者,自2013年開始正式研發(fā)RV減速器,完成了*的擺線齒輪修型技術(shù),優(yōu)化了減速器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),探索了新的熱處理工藝。目前已與國(guó)產(chǎn)機(jī)器人安徽埃夫特、南京埃斯頓、廣州數(shù)控、錢江機(jī)器人等進(jìn)行戰(zhàn)略合作,銷量在國(guó)產(chǎn)RV減速機(jī)中,確立了國(guó)產(chǎn)地位,質(zhì)量已和日本帝人RV減速機(jī)相并論。公司對(duì)外銷售網(wǎng)絡(luò)及售后:蘇州工業(yè)園區(qū)蓋爾斯威智能科技有限公司減速機(jī)常用型號(hào):RV-6E,RV-20E-121,RV-40E-81,RV-40E-121,RV-80E-121,RV-110E【查看全文】
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2019年
11月 -
蓋爾斯威作為雙環(huán)RV減速機(jī)銷售中心,以中國(guó)制造的全新形象展示SHPR-E系列,SHPR-C系列高精密關(guān)節(jié)減速器,高質(zhì)量,高性價(jià)比,贏得市場(chǎng)青睞!隨著工業(yè)4.0浪潮的來臨,國(guó)內(nèi)制造加工行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。近年來,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用方興未艾,RV減速器已經(jīng)成為衡量國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的關(guān)鍵指標(biāo)所在。作為國(guó)內(nèi)減速器品牌的企業(yè),我司與雙環(huán)傳動(dòng)開展合作,雙環(huán)傳動(dòng)始終本著高度的責(zé)任感和使命感進(jìn)行研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),目前已經(jīng)掌握RV減速器制造的核心技術(shù),可提供末端負(fù)載從5公斤到165公斤的全套減速器產(chǎn)品。自16年7月實(shí)【查看全文】

