納芯微港股上市，攬獲基石認購，加速全球化布局

2025-12-08 14:33:46來源：蓋世汽車關鍵詞：汽車芯片納芯微閱讀量：23203

導讀：2025年12月8日，納芯微在港股上市，在港股上市，納芯微既可對接全球資本，優化股權結構，又能提升在國際市場的知名度與信譽度，為其進一步開拓海外市場提供便利。納芯微產品實現了整車系統多環節的全覆蓋，形成了“傳感、控制、驅動、供電”全鏈路平臺化能力。

　　在全球電動化與智能化浪潮，以及半導體國產替代的雙重驅動下，國內車規級模擬芯片市場迅速擴大。成立于2013年的蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱“納芯微”)，憑借先發優勢和技術積累，已成長為該市場的龍頭企業，并率先實現上市。

　　2022年，納芯微成功登陸科創板(股票代碼：688052.SH)。2025年12月8日，納芯微正式在香港聯交所掛牌上市，股票代碼02676.HK，發行價116港元。在此次港股發行中，納芯微更是獲得“國家隊+頂級機構+產業龍頭”三重資本認購。

　　至此，納芯微成為國內汽車電子領域少數實現“A+H”雙重上市的模擬芯片設計公司。這不僅是其發展步入新階段、邁向全球化的標志，也將為中國汽車電子企業走向全球提供參照。

　　三年，完成“A+H”落子

　　短短三年時間，納芯微就連續完成A股和港股兩地上市，這在汽車電子領域乃至全行業都極為少見。

　　2022年，納芯微登陸上海證券交易所科創板。當時，正值國產芯片投資熱潮，整個產業鏈上下游對車規級模擬芯片的關注度大幅提升。可見資本市場對國產芯片企業、對納芯微的前景看好。

　　2025年12月8日，納芯微在港股上市，并面向全球市場發行。本次全球發售規模為1906.84萬股H股，其中香港發售190.69萬股，其余向國際投資者配售。納芯微的意圖明顯，想要吸引全球資本、拓展海外市場。

　　更能體現本次上市“含金量”的是基石投資者陣容。納芯微引入了7家基石投資者，認購金額共計10.89億港元，約占本次發售比的49%。7家基石投資者結構多元化，包括國家集成電路產業投資基金三期這樣的“國家隊”，納芯微是其基石投資的首家“A+H”企業；比亞迪、小米、三花智控等產業龍頭企業；元禾控股以及其他投資人等投資機構。

　　招股書顯示，本次募集到的約22億港元凈額資金主要有5個用途：約18%用于提升底層技術與工藝平臺；約22%用于擴大汽車芯片產品線；約25%拓展海外銷售網絡；約25%預留用于戰略投資或收購；剩余10%補充運營資金。

　　顯然，資金將繼續用于補強三個方面——強化技術壁壘、加快產品落地、推進全球化布局。

　　從科創板到港交所，納芯微“A+H”布局的完成，除了拓寬融資渠道外，也是其發展階段變化的信號，即從國內市場走向全球市場。納芯微董事長兼CEO王升楊此前曾表示，“走出去”是納芯微未來五年的一大戰略重心。

　　劍指全球市場

　　在港股上市，納芯微既可對接全球資本，優化股權結構，又能提升在國際市場的知名度與信譽度，為其進一步開拓海外市場提供便利。

　　納芯微劍指全球的勇氣，源于其構建了體系化的產品競爭力。2022年后，借助募集到的資金，納芯微加速推進信號鏈、電源管理及傳感器等核心產品線的布局，逐步構建起覆蓋整車系統的體系化能力。

　　如今，納芯微產品實現了整車系統多環節的全覆蓋，形成了“傳感、控制、驅動、供電”全鏈路平臺化能力。在整合麥歌恩以后，納芯微更是提升了磁傳感器技術，具備了高集成、低功耗、高精度的特點。

　　截至2025年上半年，納芯微可供銷售的產品型號超過3600款，其中車規級產品超過800款，覆蓋動力、底盤、車身控制、駕駛及座艙系統等領域。自2016年發售首款汽車芯片到2025年上半年，納芯微汽車芯片累計出貨量9.8億顆。僅2025年上半年，汽車芯片出貨量就超過3.1億顆。

　　在持續豐富產品線的同時，納芯微圍繞高精度、高可靠性與高集成度等推進技術迭代。僅在2025年，其就發布了車規級SerDes芯片組、車規級AK2超聲波雷達套片、輪速傳感器NSM41xx系列等重磅新品，進一步提升了其在汽車電子市場的整體競爭力。

　　基于強有力的產品，納芯微業務不斷擴大。2024年，其產品已覆蓋中國銷量前十的所有新能源車型，并打入了國內領先新能源車企和全球Tier-1供應鏈。

　　由此帶來了營收的大幅增長。2022年-2024年，納芯微營業收入從16.7億增長至19.6億元。2025年前三季度，納芯微營收同比增長73%至23.66億元。其中，汽車電子和泛能源合計貢獻了八成收入，成為核心增長引擎。

　　在汽車模擬芯片領域，納芯微的收入更是本土企業的佼佼者。2024年，納芯微在該領域的收入位列本土公司第一名。在數字隔離芯片和芯片級磁傳感器兩大關鍵細分市場，納芯微2024年收入也位列本土公司首位。

　　近年以來，納芯微與產業鏈合作關系進一步深化。例如，2025年10月與聯合電子、英諾賽科聯合研發智能集成氮化鎵(GaN)相關產品，推動相關方案的產業化落地；2024年-2025年期間，先后官宣與大陸集團共同開發高性能輪速汽車級壓力傳感器、汽車級系統基礎芯片(SBC)等產品。

　　其中，部分客戶的進入門檻高、驗證周期長，納芯微能夠進入其供應鏈體系，并共研產品，意味著其技術實力、產品性能和工程能力已達到國際水平。值得一提的是，納芯微的研發體系，已通過TÜV萊茵認證的功能安全ISO 26262 ASIL-D等級最高要求。

　　在全球化市場，納芯微前期有所布局。其已在德國、日本、韓國等地設立了分支機構，以更好地服務全球客戶。

　　此次港股上市后，納芯微將加速推進全球化業務。本次募集到的資金中，約25%都將用于海外銷售網絡和海外市場推廣。從這可以看出，登陸港股是納芯微從中國核心供應商向全球市場參與者角色轉變的信號，也是其全球化戰略新征程的開始。

　　為后來者，提供范本

　　達成“A+H”雙地上市后，納芯微自身向前邁了一大步的同時，也為國內汽車電子和模擬芯片領域提供了可供借鑒的資本路徑與戰略范本。

　　納芯微親歷了國內芯片產業的崛起，也參與了關鍵技術的突破。納芯微通過自身實踐，系統提升了產品的精度、可靠性和體系化能力，打破了國外企業在關鍵環節的技術壟斷，轉變了大家對“國產芯片只能做中低端”的固有認知。

　　日前，納芯微還深度參與了《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》編制，探討并制定車規級傳感器與驅動芯片等關鍵領域的技術路線、發展目標以及標準框架，共建國內汽車芯片良性發展生態。

　　在本土市場站穩腳跟后，納芯微主動將觸角伸向海外。王升楊強調，“全球沒有一家芯片公司能夠單靠經營一個區域市場取得成功。要做到全球領先，就必須有經營全球市場的能力。”

　　登陸港股，是納芯微加速推進全球化布局的重要一環，也為后來者提供了三大參考樣本：

　　一是證明了“技術落地-市場認可-資本賦能”的閉環可行性。納芯微憑借多年技術積累和量產化能力打入了頭部客戶供應鏈體系，進而通過規模化效應斬獲行業和資本的雙重認可，再由資本加持推動企業進一步發展，形成了良性循環。

　　納芯微的發展路徑，可給國內其他正在從單點突破向系統化平臺邁進的芯片公司提供參考。

　　二是基石投資確保了IPO的含金量。納芯微港股上市的投資者，由“國家隊、產業鏈企業、頂級機構”三方構成，遠超單純的財務投資范疇，既強化了發行質量和估值水平，也為未來的產業協同提供基礎。

　　這為后續尋求產業協同與資本合作的汽車電子公司提供了新的參考模式。

　　三是品牌全球化戰略眼光。納芯微讓整個中國芯片行業看到，在具備扎實技術和市場基礎的前提下，積極擁抱國際資本市場，是提升全球競爭力和品牌影響力的有效方式，也有助于更進一步地參與全球產業鏈協作。

　　從科創板到港交所，納芯微在三年內完成了“A+H”的資本布局。此次上市不僅為其帶來了約22億港元的資金，更為其下一步的全球化拓展補充了“彈藥”。

　　對于納芯微而言，港股上市意味著更貼近國際資本市場，契合其未來五年的全球化戰略部署。而對于整個行業而言，納芯微的發展路徑表明，中國芯片公司已有能力走通“技術落地、產業認可、資本賦能”的良性循環，且有望成為全球芯片市場的核心參與者與標準制定者。

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