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小米成立新公司，含電池制造與銷售！

2026-05-08 13:27:11來(lái)源：OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞：小米電機(jī)制造電池制造閱讀量：25451

導(dǎo)讀：4月30日，北京小米景旭科技有限公司正式成立。公司由小米智能技術(shù)有限公司100%持股，后者注冊(cè)資本超25億元，法定代表人為雷軍。

　　企查查消息顯示，2026年4月30日，北京小米景旭科技有限公司(簡(jiǎn)稱“小米景旭”)正式成立，法定代表人為梁秋實(shí)，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括電機(jī)制造；電池制造；電動(dòng)機(jī)制造；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造；汽車零部件及配件制造；機(jī)械電氣設(shè)備制造；電池零配件生產(chǎn)；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷售；電池銷售；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售等。

　　小米景旭由小米智能技術(shù)有限公司100%持股，后者注冊(cè)資本超25億元，法定代表人為雷軍。

　　小米的這一動(dòng)作，被市場(chǎng)視作其正式下場(chǎng)布局電池制造的關(guān)鍵信號(hào)。此前，小米已戰(zhàn)略參股投資多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)：包括衛(wèi)藍(lán)新能源、珠海冠宇、中航鋰電、贛鋒鋰電、蜂巢能源，甚至是鈉電池企業(yè)珈鈉能源，以及鋰電上游的法恩萊特新能源、天目先導(dǎo)電池材料及新宸新材料等等。

　　當(dāng)然，更理性的聲音則認(rèn)為，小米要造的電池并不是傳統(tǒng)意義上真正的造電池，而是電池包(PACK)的系統(tǒng)集成層面，電芯依然高度依賴頭部電池廠的供應(yīng)。

　　一般而言，車企成立電池公司也是目前大部分車企的通行做法，比如蔚來(lái)、理想、小鵬等造車新勢(shì)力都成立了電池公司，而且注冊(cè)資本比小米景旭的1000萬(wàn)元高得多。

　　例如，早在2022年10月，蔚來(lái)就成立了蔚來(lái)電池科技(安徽)有限公司，注冊(cè)資本20億元，由蔚來(lái)控股有限公司全資持股，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋電池制造、銷售、電子材料研發(fā)及汽車零部件制造等。2026年2月，蔚來(lái)又在上海嘉定成立了注冊(cè)資本1億元的電池科技公司，更側(cè)重于技術(shù)研發(fā)、高端材料銷售及檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)。

　　但蔚來(lái)至今也沒(méi)有進(jìn)行電芯的制造。

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中創(chuàng)新航又有大手筆！
企查查信息顯示，10月30日，中創(chuàng)新航科技(山東)有限公司正式成立，注冊(cè)地址山東省滕州市，法定代表人為王小強(qiáng)，注冊(cè)資本10億元。經(jīng)營(yíng)范圍涉及電池制造、電池銷售、新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用、新能源汽車換電設(shè)施銷售等。
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